Българската компания стана официален представител и на високотехнологичните пръскачки Agrifac

160701185

Agrifac е логично допълнение в гамата машини и технологии, които Тайтън Машинъри България предлага на своите клиенти.
Земеделските производители все повече се стремят към автоматизация, дигитализация и постигане на максимална прецизност при различните операции. По този начин фермерите реално спестяват от разходите си за производство и достигат по-голяма ефективност.
„В унисон с развитието на търсенето на пазара в посока на машини и технологии, които да са и ефективни, и да спестяват на земеделците възможно най-много разходи, нашата компания целенасочено се стреми към работа с реномирани производители, които могат да предложат именно такива машини и технологии. Затова и се свързахме с компанията Agrifac, която е технологичен лидер в производството на прецизни пръскачки. След процеса на оценка на възможностите за работа, покриване на заложените двустранно високи стандарти и уточняване на подробностите, това сътрудничество вече е факт!“, обясни Филип Цветков, Изпълнителен директор на Тайтън Машинъри България.
Първите съвместни демонстрации в реални условия, на полето, ще бъдат на 08.08. 2019 г. в село Подем, регион Плевен. Фермерите ще имат и още една възможност за демонстрации на терен – на 12.08.2019 г. в землището на град Търговище.
С удоволствие ще посрещнем всички заинтересовани фермери!
ЗА ТАЙТЪН МАШИНЪРИ БЪЛГАРИЯ
„Тайтън Машинъри България“ ЕАД е част от европейската мрежа на Titan Machinery Inc., която притежава и управлява редица търговско-сервизни представителства в сферата на селското стопанство и строителната техника, с пълно обслужване в САЩ и Европа. Основен стратегически партньор на Titan Machinery Inc. в доставката на ново оборудване е международният холдинг CNH Industrial, производител на техника за селското стопанство и строителството.
Тайтън Машинъри България е официален представител за страната на марките Case IH и Case Construction, лидери в производството на земеделска и строителна техника. Представител е и на един от най-престижните производители на прикачен инвентар Vaderstad, ремаркета Annaburger и високоефективно оборудване за жътва MacDon. Компанията разполага със 7 търговско-сервизни бази на територията на България, в които работят над 120 висококвалифицирани служители.

160628112

Публикувана в Агротехника

Световните лидери в технологиите предлагат интелектуални решения за земеделска техника както за големи, така и за малки стопанства. Имат ли нужда фермерите от високотехнологични компоненти на своите машини?

През последните години земеделските машини претърпяха значителна модернизация. Високата конкуренция на пазара принуждава производителите на агротехника да разработват и да внедряват високотехнологични компоненти, което значително оскъпява самите машини. Но такива машини невинаги са достъпни за земеделците, особено за по-малките от тях. А дали са им необходими?

Отговор на въпроса търси списание Irish farmer

Земеделската техника от новото поколение се отличава не само с надеждност, висока производителност и комфортна работа, но и с наличието на иновационни решения, вложени в нея. Особено забележимо е това при водещите производители на земеделска техника John Deere, Сase, New Nolland, Claas, както и при много от руските производители.

Например използването на оборудване за картиране на добивите на полята и почвеното плодородие с цел последващи диференциални сеитба и торене позволява не само да се увеличи производителността на труда, но и да нараснат добивите (средно с 20-25 %), казват експерти. Използването на навигационно оборудване за определяне на точното местонахождение на земеделските машини и управлението на трактори, комбайни и друга техника в процеса на работа позволява да се намали времето за престояване на техниката по организационни и технически причини с още 20-25%. А внедряването на електрическо задвижване в тракторите и комбайните отваря нови възможности за автоматичното им управление.

Според експерти през последните 15-20 години ролята на електрическото задвижване в комбайните значително е нараснала – от стартирането на двигателя от акумулатор до реализирането на идеи за електрическа трансмисия. Минският тракторен завод пръв в света произведе трактор с електрическа трансмисия, а Красноярският завод – първият в света електрифициран зърноприбиращ комбайн, който е оборудван с 18 електрически задвижвания, в това число на трансмисията и барабана. В Европа и САЩ засега няма подобни решения, но много от световните производители работят над аналогични разработки. Според експертите електрическото задвижване значително повишава общото технологично ниво на машините. Освен това в пъти се повишава експлоатационната надеждност и производителност.

Днес във всички земеделски машини, както западни, така и руски, се влагат високотехнологични компоненти. Например почти всички сеялки имат контролери на управлението. Руският комбайн Torum 740 («Ростсельмаш») е оборудван с информационна система Adviser с функция за гласово сигнализиране, имаща настройки за 14 култури и контролираща повече от 30 параметра и режими на работа на комбайна. Ефективността на скъпоструващите трактори и комбайни се повишава и от сменяеми адаптори.

Интересни са и технологията за твърдо заваряване на работните повърхности на ножове и лапи или дюзите, осигуряващи необходимия размер на капките при пръскачките. Високите технологии могат да се намерят навсякъде – т най-дребния детайл до огромните машини като цяло, и нямат краен предел.

Опции

Днес всички големи производители на земеделска техника разработват и внедряват „умни решения“. Ако новото решение подчертава основното предназначение на машината, повишава производителността, качеството на работата или надеждността й, то се включва в базовата версия. Ако то разширява възможностите за използване на машината, благодарение на което тя може да работи и на други операции, както допълнителни, така и основни, новостта се включва като опция, и купувачите могат да я поръчат допълнително, обясняват специалистите.

Дооборудване имат всички производители на сеитбена техника с голяма работна ширина например. В Северна Америка е много търсено допълнителното оборудване във вид на отделни ботуши за внасяне на сух амоняк едновременно със сеитбата. В Европа такава опция не се търси въобще.

Последното поколение земеделска техника на компании като CNH, John Deere, Claas, часто се доставя в Европа вече оборудвано с навигационна техника, прибори за контрол на производителността и качеството на работа и оборудване за картиране на добивите. Увеличаването на стойността на машините поради внедряването на иновативни решения зависи както от вида на машината, така и от самата опция и е от 2 до 20 % от стойността на базовия модел.

Електронните системи за противоавариен контрол на силажокомбайните на John Deere и Claas могат да регистрират дори и най-малкото камъче на полето, казват специалистите. Те обръщат внимание, че бордовите компютри на тези комбайни позволяват да се регулира и намалява разхода на гориво.

Системите за паралелно управление на машините позволяват да се увеличава работната ширина, да се намали припокриването на обработките и да се подобрят условията за работа в тъмнатга част на денонощието.

С високотехнологични системи трябва да бъде оборудвана цялата земеделска техника, работеща на полето, убедени са много земеделци. Според тях това е необходимост на днешния ден, тъй като с помощта на новите разработки не само се повишава производителността на труда и добивите, но и може да се предвидят доходите на стопанството. Германският фермер например няма да получи кредит от банка, ако на техниката му не е монтирана GPS-система, влизаща в единна система за контрол. Защото само когато използва допълнително иновативно оборудване, фермерът може предварително да пресметне количеството на добивите, които ще получи на всяко едно поле. И според тези разчети той получава заем от банката.

Нови технологии има не само при машините

Компаниите производителки на средства за растителна защита като BASF, Syngenta, DuPont и други също са разработили програмно осигуряване, позволяващо в зависимост от типа на заплевеност на полето, вредителите и болестите по растенията, да се избере схема на растителна защита. В допълнително приложение към данните на програмите има справочници на плевели, болести по растенията и всевъзможни вредители. Например BASF е създала програмно осигуряване под името „Полски дневник на агронома“, в който се показва целият спектър на работите, извършени по растителната защита с оглед на културите, отглеждани на всяко конкретно поле. Това позволява да се планира потребността на растенията от средства за растителна защита и минерални торове. Единственият минус е, че за работата й е необходим Интернет, а той невинаги е наличен на полето.

Технологии за продан

Производителите разработват допълнителни опции не само са своята собствена техника. Компания John Deere предлага за използване на машини от други производители собствената си разработка – GPS-системата GreenStar за осигуряване на точна работа, повишаване на производителността и мониторинг на работата на комбайните, тракторите, сеитбените комплекси, пръскачки и т.н. Системите, свързани с глобалното позициониране, при различните компании се наричат различно: при John Deere – GreenStar, при AGCO – Fieldstar, при Claas – Agrocom. Такива системи има много. При това някои могат да се поставят на техника от различни производители, но това, разбира се, не е евтино. Въпреки това няма земеделец, който да не е съгласен, че на полето такива системи са наистина необходими.

В света компаниите, които се занимават със собствени разработки, не са толкова много. Разработчик на собствените си безстепенни трансмисии Vario е Fendt, на допълнителни раздробители Korn cracker – Claas.

За разлика от европейците, американците не продават своите автоматични трансмисии и нови двигатели с мощност над 300 к.с. на други производители на техника. Но в Европа може да се закупят съвременни трансмисии ZF и двигатели Deutz или Mercedes. Поради това предложенията на техниката на Стария континент са по-разнообразни и съвременни. Машиностроителните заводи не са просто площадки за сглобяване, произвеждащи или закупуващи различните компоненти. Днес всеки по-голям завод има изпитателен и конструкторски център, където се разработват и внедряват новости. Но в Европа е много добре развито и кооперирането между различни производители, поради това има малко заводи, където се произвежда абсолютно всичко от начало до край. Много от машините се сглобяват от вече готови стандартни агрегати, произведени от други фирми. Така двигателите Perkins (Англия) или Deutz (Германия) се изнасят в десетки страни по света и се поставят на различни машини. Поради това техният асортимент е много широк – от няколко десетки до няколкостотин конски сили. А режещи апарати, произведени в Германия, се поставят на хедери, произвеждани в САЩ, Канада и другаде.

В Европа и в Азия пазарът на високотехнологични продукти е по-развит, отколкото в Америка, забелязват специалистите. Така най-добрите средства за почвообработка се правят в Испания, пружини – във Франция, двигатели – в Германия и Финландия, трансмисии и мостове – в Италия и Германия, профилни пакети – в Белгия и Австрия.


Лидери в технологиите

Един от световните лидери в областта на разработването и внедряването на „интелектуални решения“ за земеделската техника е транснационалната корпорация John Deere. В нейните изследователски центрове, разположени в САЩ, Индия и Германия, се създават нови решения, предназначени за усъвършенстване на работата на машините. Първоначално подобни центрове са били съсредоточени на територията на САЩ, но постепенно, с навлизането на глобализацията, компанията започна да открива изследователски и научни центрове и в други части на света. През 2006 г в Индия бе открит технологичен център на John Deere, където днес работят около 2000 сътрудника.

Най-новото ядро на иновацията стана Центърът за технологии и иновации, който отвори врати през 2010 г. в германския град Кайзерслаутерн. Сега там работят около 200 сътрудници. Новото предприятие е основен източник на „интелектуални решения“ и нови технологии за клиентите на компания John Deere в Европа, Русия, Северна Африка, Близкия Изток.

Конструкторските решения, разработвани на всички тези предприятия, са предназначени само за техниката на John Deere. През 2009 г. компанията инвестира в изследвания и разработки почти 1 млрд. щатски долара, което е почти $4,5 млн. за всеки работен ден или повече от 4 на сто от годишните продажби на компанията.

С прецизното земеделие в САЩ ще се заемат дроновете

Около 80% от пазара на дронове в САЩ  до 2025 г. ще бъде в селското стопанство, а общата икономическа ефективност от използването им в земеделието ще е около $82 млрд. Това съобщава в официалния си доклад Международната асоциация на безпилотните системи.

Безпилотните летателни апарати могат да бъдат използвани в системата за прецизно земеделие и ще помогнат значително да се увеличи неговата ефективност.

Според замисъла на инженерите дроновете събират информация за състоянието на полетата и почвата и нанасят получените данни на електронна карта. Точността на получената информация ще се повиши няколко пъти, а разходите на труд значително  намаляват.

Учените предвиждат, че след внасянето на необходимите поправки в правилника на Федералното управление на авиацията на САЩ, позволяващи да се използват дронове за дейности със специално предназначение, тяхното прилагане в земеделието ще стане по-разпространено.

Опитът от подобна работа вече продемонстрира компанията Vine Rangers (Калифорния), предлагайки на своите клиенти да тестват дроновете и да преценят как оборудването ще се справи със съставянето на електронните карти на нивите и лозята. Производителите на дронове и програми за прецизно земеделие вече показаха своята заинтересованост от работа в селското стопанство.

ZF разработва „Иновативен трактор“

Много от системите за интелигентна безопасност, автоматично закачане на инвентара и електрически техники за шофиране, използващи визуализиращи камери, бяха показани на Агритехника 2015 в Хановер. Те са разработени от компания ZF, която в момента ги комплектова в напълно нова концептуална машина, наречена „Иновативният трактор“.

Той е създаден, за да покаже как безопасността, комфортът и ефективността могат да бъдат повишени чрез прилагане на интелигентни системи от леки автомобили в големи аграрни машини. Подобреният тестов прототип на трактора показва всички нови функиции, който ZF вярва, че ще са практични за всички земеделци. „Фокусът е да покажем всичко, което технически е възможно днес, и да поставим отправна точка на всички бъдещи иновации“ казва д-р Харалд Наунхеймер, оглавяващ отдела ZFS R&D.

Този пакет от бъдещи иновации включва шест камери, монтирани в кабината на водача. Компютър анализира снимките, направени от камерите и създава точен образ на заобикалящата среда. Водачът може да види снимките на таблет от различни гледни точки, включително и от птичи поглед. Също така е възможно управлението на трактора чрез мобилно устройство извън кабината на водача, което е помогнало за откриването на автоматичната система за закачане на ремаркето.

Използването на камерите за точна позиция и ъгъл помага за закачането на нужните допълнителни части. Като му даваме определени цели и с помощта на непрекъснатото наблюдаване и измерване на камерите, тракторът се обръща и заема оптимална позиция за закачането, което се прави на ръка.

Функцията за разпознаване на пешеходци на иноватовния трактор помага да се гарантира най-безопасна работа, при използване на таблета за маневриране и закачане на инвентара. Камерите засичат местоположението на пешеходеца или обекта и изпращат информацията на таблета. Ако лицето, което контролира трактора, не отговори, системата автоматично спира машината. Прекъснатият процес на закачане може да бъде рестартиран само тогава, когато няма никой между трактора и ремаркето.

Електрическата система за управление, необходима за функциите на автоматичното шофиране, е създадена в тандем от ZF’s Terramatic трансмисия и Terra+ генераторен модул. Осигуряването до 60kW на непрекъснато електрозахранване служи като източник на енергия за ремаркето. Компанията твърди, че системата за управление на сцеплението допринася за перфектен контрол дори при наклони над 30%.

ZF е сред първите, който ни запознават с автономната система за асистиране на водача (DAS) по време на целия процес. „Нашата експертна система ни дава възможност да комбинираме самостоятелни, доказали се системи, за да създадем мрежа от тях и да направим нашите машини виждащи, мислещи и действащи“ казва д-р Наунхеймер.

Агротехнологиите са изключително привлекателни за инвеститорите в цял свят

Голям прелом в агротехнологиите показва статистиката от миналата 2015 година. Компаниите са спечелили повече от предполаганото, а инвестиционните фондове смятат тази сфера за една от най-перспективните. Но има инвеститори, които все още се съмняват и затрудняват развитието:

. Вложенията в агротехнологиите толкова много превишиха очакванията, че породиха съмнения за поредния пазарен "балон".

. През 2015 година в агротехнологиите по цял свят бяха инвестирани $4,6 милиарда, което е почти два пъти повече от 2014 година.

. През 2014 г. глобалният инвестиционен капитал нарасна със 78%, а после с още 44% през 2015 г., показва отчетът на Venture Pulse - 2015.

За сравнение, инвестициите в агротехнологии нарастват със 166% през 2014 и с 92% през 2015 г.

Пазарът на аграрни технологии продължава да расте на фона на съмнителния пазар и засилва конкуренцията в агробизнеса. Но ръстът се обяснява със значителните размери на инвестициите и с това, че останалите отрасли по-често се сблъскват с проблемите на финансиране, отколкото агросекторът. В другите отрасли само няколко сделки са преминали границата от $50 милиона, а целевите фондове за агротехнологии все още са малко и не са големи.

Има и друг начин да се разбере застрашен ли е отрасълът от икономически балон. През 2015 година на селското стопанство се пада 10% от световния БВП, което е $7,8 трилиона. А инвестициите в агротехнологии са само 3,5% от размера на агропазара. Това е малко за сектор, който заема 10% от БВП. За сравнение: здравеопазването заема 12% от световния БВП, а размерите на инвестиционното финансиране в сектора е 12%. Това е почти три пъти повече от финансирането на агротехнологиите.

Ролята на селското стопанство в икономиката:

. Макар пазарът на дронове и роботи да расте, той все още не се ползва с голямо доверие.

. Размерите на инвестициите в дронове и робототехника през 2014 г. нараства 2 пъти, а през 2015 г. почти четири пъти, тъй като те имат по-голям потенциал за печалба.

. Този прираст за миналата година е дошъл само от две сделки, които като обща сума носят $125 милиона.

През 2015 г. се обсъжда ефективността на дроновете в селското стопанство. В света 80% от фермерите използват дрони за точно земеделие. Другите алтернативи за използването им засега са малко, поради слабото развитие на технологиите за разработването на тези безпилотни машини.

В робототехниката изпъква компанията Blue River Technologies, която заработи $17 милиона, благодарение на сканирането на растенията и определянето на нормално развиващите се култури. Главните инвеститори в тази сфера са Syngenta Ventures, Monsanto Growth Ventures и Pontifax Global Food.

Но някои инвеститори са все още обезпокоени от това, че компаниите за производство на роботи изискват твърде голямо финансиране и оборудването може много лесно да се изкопира.

Биопрепаратите могат да изместят химията в близко време

Компаниите за производство на биопрепарати, като биопестициди, биологични торове, препарати и и средства за подобряване на почвата получиха през в 2015 г. инвестиции в размер на $168 милиона. Ръстът в числото на биологичните решения за фермерите дава възможност за по-малко използване на химически препарати в земеделието. Биопрепаратите привлякоха такива инвестори като Bill & Melinda Gates Foundation, Sequoia Capital, Monsanto Growth Ventures и Syngenta Ventures.

Те са наясно, че само здравата почва може да преживее промените в климата. А увеличаването на броя на екофермерите в глобален мащаб показва, че предстоят промени. И колкото повече са тези фермери, толкова по-голяма е вероятността биопрепаратите да станат печеливш сектор.

Географски рейтинг на инвестициите

Израел зае второто място по привличане на капитал в агротехнологии, като получи $550 млн. за година.

Иновациите на развиващите се пазари в Индия и Китай заеха трето и четвърто място в географския рейтинг. Повечето от сделките бяха сключени в сферата на интернет-храните.

Но и в двете страни лидери са компании в сферата на напояването и разработването на дронове – индийската компания Jain Irrigation получи $120 млн., а китайската DJI - $75 милиона. Поради спешната си необходимост от иновации в агросектора, Индия и Китай в близките години могат да заемат лидерските места в сферата на агротехнологиите.

2015 година беше най-успешната за агротехнологиите – резултатите превишиха очакванията. А появата на пазара на нови големи компании от Израел и Индия създава конкурентна среда, която заставя американските компании да усъвършенстват своите проекти.

И докато сега много инвеститори мислят, че агротехнологиите ще събират по $10 млрд. за година някъде към 2050-а,то резултатите през 2015 година. вече доказаха, че тази цифра може да бъде достигната много по-рано.

Публикувана в Агротехника
Компания Focus Home Interactive представи трейлър на 17-а версия на популярната в цял свят игра Farming Simulator от студия GIANTS Software
 В новия трейлър се демонстрират най-добрите представители на наличната в играта земеделска техника. На разположение на фермера са 250 различни машини от 75 производителя, в това число вече и техниката на концерна  AGCO: Challenger, Fendt, Massey Ferguson, и Valtra.
Farming Simulator се слави с прецизното си отношение към детайлите, дори кабината на техниката е пресъздадена с най-дребни детайли, благодарение на сътрудничеството на програмистите с производителите на агромашините. Някои от машините могат да се надграждат и преустройват, за да се адаптират към необходимите задачи и условия. Също така може да изберете цвета на вашия трактор, за да играете със стил.
А ако парите на играча не стигат за нов комбайн, то той може да се вземе под аренда или на лизинг. За настроението по време на играта в кабината на машината са налични няколко различни радиостанции.
Farming Simulator 17 излиза на 25 октомври 2016 г. на платформите  PC, Xbox One и PlayStation 4.
«Във Farming Simulator 17 играчите очаква огромен отворен свят с подобрена графика и физика. Възможност да работят на фермата сами или в отбор онлайн. Да отглеждат животни и да продават реколтата и да купуват нова мощна техника, да секат гора. Очакват ви нов северен ландшафт и над 140 модела техника и инструменти на 40 производителя - : New Holland, Ponsse, Case IH, Deutz-Fahr.»
Публикувана в Агротехника

Швейцарското екологично изобретение Ecorobotix, което намалява 20 пъти количеството пестициди на единица площ, ще бъде пуснато на френския пазар в началото на 2017-а

Алекс Петров

„В XXI век роботът ще заеме мястото, което e имал робският труд в древната цивилизация”– тази прозорлива мисъл на гениалния изобретател Никола Тесла (1856-1943) е изказана много десетилетия преди съвременния бум на електронизацията и роботизацията. Техническият прогрес има с какво да изненадва и днес. Истинска революция в плевенето предизвика конструирането на швейцарския робот Ecorobotix. Много скоро автономните роботи ще изместят пръскачките, които унищожаваха по химичен път плевелите.

Ecorobotix е създаден да плеви по два начина. Основният метод е механичен. Роботът сам открива плевелите и сам решава как да ги унищожи - при невъзможност да ги изскубне, той включва пулверизатор с фитосанитарни продукти. „Химията използва много продукти в борбата с плевелите. Ето защо ние замислихме създаването на робот, който да разпознава сам бурените. На големи площи с култури нашият робот намалява 20 пъти количествата на пестицидите” – .разказва Орелиен Деморекс, един от двамата създатели на автоматичната машина. Коефициентът на полезно действие на робота сега е между 90 и 95 на сто, но амбициозният екип на Ecorobotix ще се стреми към 98% ефикасност при пускането му на пазара.

Устройство с две функции: за механично и химично плевене

Роботът, който прилича на маса за тенис, представлява квадрат със страна 2,2 метра и височина 1,30 метра. Снабден е с междуосие, което се адаптира към междуредията. Роботът се движи сам в парцела в търсене на бурени. Снабден с камера, той разпознава полезната култура и унищожава вредните растения. Роботът циркулира между редовете и се приближава до 1 сантиметър до посева. Той сам избира уреда си за плевене – фреза или спрей, в зависимост от вида и стадия на развитие на бурена. При механичния способ роботът пуска в действие „ръцете” си, които се разгъват, а двете им остриета се забиват в земята и изскубват вредителя. При химичния способ дюза впръсква в бурена дозирано количество фитосанитарни продукти от два резервоара (2 х 15 литра), предвидени за два дни работа, след което трябва да се презаредят.

Лек за работа (тежи 130 килограма), роботът обработва междуредие с 2 метра ширина и се придвижва със скорост от 1,8 до 2,5 км/час, без да утъпква почвата и да съсипва нейната структура. Но трябва да се обърне внимание, че той не обича стръмни склонове и хълмове. Благодарение на двата си фотоволтаични панела от 380 вата, Ecorobotix си произвежда сам енергията. Фермерът го оставя на полето, роботът спира през нощта, а после сам тръгва автоматично, когато слънцето се издигне достатъчно. Управлява се чрез система GPS. Щом роботът излезе от своя периметър, той изпраща алармен сигнал на стопанина. Системата е зашифрована и работи само със смартфона на собственика. Един робот се използва за 70 до 80 декара

Днес Ecorobotix работи само в парцели със захарно цвекло

При тази култура заплевеляването продължава от 6 до 8 седмици, което означава, че роботът трябва да премине от 5 до 6 пъти из участъка. При облачно време апаратът обработва между 70 и 80 декара. Или с други думи, за площ от 240 декара захарно цвекло, фермерът ще има нужда от 3 робота.

От тази пролет роботът преминава тест при швейцарските фермери. Кохорта от 50 робота ще бъдат пуснати на френския пазар от началото на 2017 година на цена между 20 000 и 24 000 евро. Но цената на апарата може да падне, ако се увеличат продажбите му.

Отсега се правят прогнози, които обаче не са в сферата на фантастиката. През 2017 година автономният робот ще плеви рапица и ливади. Слънчогледът, царевицата, соята и картофите са предвидени за 2018 година. След демонстрациите във френския град Орлеан, швейцарската компания предвижда да произведе и по-големи апарати, за да обработват по-обширни площи.

Щрихи от портрета на създатeлите

„В самото начало нашата мотивация беше екологична: Искахме да създадем технология, за да помогнем да се намалят пораженията от химичното земеделие върху околната среда. Нашето предизвикателство се увенча с успех” – Това споделят двамата швейцарци: Орелиен Деморекс, на 36 години, и Стив Танер, на 43, които основаха фирмата EcoRobotix в град Ивердон (кантон Во) и създадоха едноименния робот за плевене с цел облекчаване на фермерския труд и опазване на околната среда.

Инициатор на проекта за умната машина принадлежи на Стив Танер. Син на земеделци, той си спомня за дългите часове, прекарани в плевене в полетата на своите родители. Специалист по микротехника, Стив има 15-годишна кариера в електрониката и цифровата обработка на сигнала. Проектът му за робот се реализира през 2011 година, когато успява да предизвика интереса на Орелиен Деморекс. За разлика от Стив, Орелиен произхода от семейство на предприемачи и се изявява като експерт във финансите и банковото дело. „Допълваме се отлично! Обменяхме през свободните си вечери и уикенди какви ли не налудничава идеи, за да изкристализира нещо сериозно, а именно да създадем предприятие, в което сега работят шестима класни инженери. Роботът, разработен от фирмата, зае трето място в конкурса на RTS „Иновации на бъдещето”.

Публикувана в Агротехника
Понеделник, 31 Август 2015 10:37

Какво се предлага на пазара в България

Представяме ви някои от най-добрите модели на дилърите у нас

KUHN
Cultimer – за слята повърхност
Тези стърнищни култиватори се отличават с това, че са многофункционални почвообработващи машини, подходящи за много плитка, средно дълбока и дълбока обработка в зависимост от предпочитанията. Плитката почвообработка се извършва на дълбочина 4 – 7 см (на работните органи могат да се добавят допълнителни крила отстрани, за да станат тип „лястовича опашка“). Средно дълбоката обработка позволява смесване на растителните остатъци с почвата на дълбочина 15 – 20 см, а дълбоката обработка (до 35 см) замества изцяло плуга. Благодарение на усуканите си работни органи, култиваторът Cultimer осигурява висококачествено миксиране на растителните остатъци в почвата. Голямата разновидност от различни опции на работните органи позволява тези култиватори да заместят няколко машини. Има вариант с болтова и нон-стоп пружинна защита на работните органи. Предлагат се в навесен и полунавесен вариант, с работна ширина от 3 метра до 6 метра.
Като лидер в производството на почвообработващи машини и прецизни сеялки, KUHN предлага нов метод за почвообработка с модела си STRIGER. С него се прави лентова оран, която е по-подходяща за подготовка на полетата за редови култури, като царевица, слънчоглед, рапица и други. Технологията за лентова оран попада в консервационното земеделие, ограничавайки ерозията и намалявайки както изпаряването на водата от почвата, така и разходите за обработки на полето. Машината е навесна и се предлага в различни работни ширини и с различни размери междуредия.
Стърнищен дисков култиватор OPTIMER+
Стърнищният култиватор с независими дискове OPTIMER+ е идеална машина за обработка на стърнища с висока скорост. Подготвя предсеитбеното легло, нарязва и миксира растителните остатъци и предотвратява изпаряването на вода от почвата. OPTIMER+ може да достигне внушителни резултати в обработката на почвата, благодарение на уникалния си дизайн, който осигурява неизчерпаема издръжливост. Различните видове ролери са съобразени да работят в различни почвени условия. Освен това благодарение на големия диаметър на всички видове ролери, енергоемкостта на машините е по-малка.
BEDNAR
SwifterDisc XN
Навесен дисков култиватор, скъсен модел, с индивидуално окачване на дисковете с гумени сегменти, готови за бърза, евтина и качествена обработка на стърнищата.
SwifterDisc XN може също да се използва за подготовка на семенното легло, намалявайки до минимум нуждата от конвенционални системи за обработка на почвата. Всяка стойка е окомплектована с два диска (двойно дискова система). Машината се агрегира с трактор чрез 3-точкова връзка категория II./III.
Atlas AO
Аtlas АО е компактен дисков култиватор, скъсен вариант, със здрава и надеждна конструкция, която позволява използването на машината както за минимални обработки на почвата (включващи голямо количество растителни остатъци), така и за традиционни методи за обработка.
Дисковете с размери 620х6 мм позволяват по-дълбока обработка до дълбочина от 16 см, с интензивно смесване.
Fenix FN / FN_L
Fenix FN/FN_L е опростен 3-редов многофункционален култиватор за малки и средни земеделски стопанства, които търсят гъвкавост и вариативност в процеса на работа.
Fenix FN/FN_L може да бъде използван както за предсеитбена подготовка, така и за дълбока обработка.
Благодарение на разнообразието от видове работни органи може да се работи на различни дълбочини при всякакви условия.
VÄDERSTAD
NZ Aggressive
Търсите машина, която прави обработката на почвата по-лесна и е с гарантирано по-дълъг живот? В такъв случаи помислете за NZ Aggressive. Неговата изключителна способност за обработка на почвата спестява минавания и увеличава производителността. Колелата Off Set-bogie осигуряват отлична маневреност и постоянна работна дълбочина, която може лесно да се регулира от кабината.
NZA-ST и Т са по-простите модели в серията NZA. Моделът ST разполага с единични колела по страничните секции. Работната дълбочина се регулира с колянови дръжки, маркирани с индекс и контролен апарат на централния цилиндър. NZA 600T има двоини колела по страничните секции и хидравлична система „Господар и роб” контролира работната дълбочина. Останалите 5 и 6 м модели включват същите изключителни своиства, както по- големите култиватори NZA.
KVERNELAND
CLC PRO
Новият CLCPro с твърда рама е наличен с работни захвати от 3.0, 3.5 и 4.0 метра. Сгъваемата версия е налична в 4.0 и 5.0 м. Всички версии са с работна дълбочина 30 см. За 3-метров CLCPro с валяк и изпъкнали дискове е достатъчен трактор с мощност 88/120 Kw/к.с., понеже добавеното тегло е само 1860 кг. Налични са различни видове работни органи със срезни болтове или защита Kverneland от листови пружини (ресори). Работните органи са без поддръжка и могат да се огъват странично до 20 см благодарение на специална топлинна обработка. Системата за бърза смяна „QuickLock” предлага пет различни вида елементи.
Налични са пет различни задни работни секции
SALFORD
9700 CTS
Култиваторите за стърнища Salford серия 9700 продължават да изненадват земеделците по цял свят. Разстоянието между работните органи от 40 см не позволява натрупване на растителни отпадъци по тях. Широките лемежи Salford Share (43 см) дават възможност за равномерно разрохкване на почвата по целия й профил по дължина и дълбочина. Формата на работния орган осигурява повдигащия ефект и предотвратява притъпкване на почвата. Пружинните предпазители на работните органи с усилие до 1180 кг ги задържат във вертикално положение при дълбочина на работа до 34 см и биват отклонявани само при срещане на препятствие по време на работа.
При промяна размера на накрайника, много лесно може да бъде контролирано количеството на растителните отпадъци върху почвата. Усилената триредова зъбна брана (12,7 ммX510 мм) и спираловидните валяци (диаметър 356 мм) притъпкват и заглаждат почвата, разбиват буците, равномерно разпределят растителните остатъци и допринасят за постигането на един равномерен фон.
LEMKEN
Kristall
Крилати лапи “TriMix” с ширина 47см с иновативна форма осигуряват още по-интензивна обработка. Полусферичните режещи дискове са разположени така, че да се избегне евентуално забиване. Работните органи могат да се подменят много лесно, без специални инструменти.
HORSCH
Tiger 3 AS
Тази серия култиватори са интелигентната алтернатива на работата с плуг. Серийно са оборудвани с осветление за нощна работа. Всички модели са с клиренс на рамата 850 мм и дебелина на рамата: 120x120 мм. И още: всички са с хидравлично настройване височината на дисковете. Култиваторите от тази серия могат да бъдат агрегатирани със селките Horsch от серията Pronto.
Области на прилагане: леки и средни видове почва; щадящо  разрохкване до 35 см работна дълбочина; хомогенно смесване на големи количества слама и остатъци след прибирането на реколтата; обработка на почвата и подготовка на посевното легло в един работен ход (с едно минаване).
Terrano FX
Terrano FX е компактен универсален култиватор, който посредством различни системи от работни органи може да бъде използван както за плитка обработка на цялата стърнищна площ, така и за интензивно разрохкване и вкарване на сламата в почвата на дълбочина от 5 до 30 см.
MONOSEM
SCD
Окопен култиватор Monosem SCD 4-12 редови. Култиваторите са с независимо колело за регулиране на дълбочината и пружинен паралелограмен механизъм.
Върху тези секции могат да се нареждат разрохкващи, подрязващи, браздообразуващи и загърлящи работни органи.
Странично към тях се монтират дискове или щитове за предпазване на растенията при ранно окопаване. Могат да бъдат оборудвани с торовнасяща уредба.
GREAT PLAINS
CultiPress
CultiPress съчетава няколко вече доказани Simba елементи, за да извърши едновременно три операции с едно минаване –култивиране, изравняване и уплътняване на почвата. Този клас е подходящ за трудни терени, като се характеризира с висока работна скорост, голяма ефективност и отлични резултати.

Публикувана в Агротехника

 

В Русия започна изграждането на първата инсталация за производството на белтъчни концентрати от  слънчогледово брашно за изхранване на животни. Пилотният проект в югозападната част на Сибир е финансиран от Държавната земеделска банка (Rosselkhozbank). Финансовата институция обяви, че с  този проект се цели да бъде заменен вноса на ценни и скъпи фуражни компоненти от местни продукти.

Новото съоръжение би могло да произвежда 6 300 тона протеинов концентрат годишно. Ето защо банката е предоставила заем в размер на повече от 13.9 милиона евро. Още подобни съоръжения предстои да бъдат изградени в провинция Воронеж и в Република Татарстан като част от програмата на московския концерн за биотехнологии с подкрепата на Министерството на земеделието на Русия.

Източник: https://www.topagrar.com

 

Публикувана в Бизнес

Работа с необезопасени машини е най-често срещаното трудово нарушение в селското стопанство. Това показват данните от проверките на Главна инспекция по труда

Честа причина за злополуките в селското стопанство е, че се използва  подвижна земеделска техника, като трактори, ремаркета и комбайни, която е с лиспващи или неизправни системи за контрол и сигнализация, което е в нарушение с нормите за безопасност при работа. Не се вземат и мерки за обезопасяване на изпозлваните електрожени, подвижни ел. съоражения и инструменти, коментират от Инспекцията по труда. Освен това, не се осигурява електротехнически пероснал с необходимата квалификационна група по електробезопасност, като се допускат механизатори без съответната правоспособност.
Какви са правилата, които трябва задължително да се спазват?
Селското стопанство винаги е бил един от най-рисковите отрасли от гледна точка на безопасността. Извършваните дейности включват и работа с или около селскостопански трактори. В наши дни тези машини са много по-безопасни, отколкото в миналото, но някои рискове никога не могат да бъдат премахнати изцяло, особено когато не се спазват правилата и мерките за безопасност. Селскостопанските трактори са безопасни, когато при използването им по предназначение не представляват опасност за хората, домашните животни, околната среда и вещите. При спряно положение и при работни условия устойчивостта им трябва да бъде гарантирана. След спиране на работа тракторите следва да запазват устойчивото си положение и да осигуряват безопасността на оператора в случай на самопроизволно разединяване на отделни възли и детайли. Всички точки за смазване, регулиране и контрол, обслужвани ежедневно, трябва да са лесно достъпни. Привеждането на тракторите от работно в транспортно положение и обратно не трябва да бъде източник на опасност и да изисква физически усилия по-големи от 200N. Всички рискове, свързани с тракторите, трябва да бъдат идентифицирани, управлявани и отстранявани или свеждани до възможно най-ниско ниво.
Преди пускане в експлоатация селскостопанските трактори се проверяват за безопасност при движение и работа като операторите и обслужващите технически лица трябва да се запознаят с инструкциите за експлоатация, включващи и всички необходими данни за безопасно използване. Не се позволява промяна в конструкцията на тракторите без разрешение на производителя, а ако се наложи такава, машината се подлага на изпитване от оторизирана изпитвателна лаборатория. Не е разрешено извършването на заварки, огъвания, изправяния и всякакви други промени и ремонти по защитната конструкция на кабината. Селскостопанските трактори трябва да отговарят на изискванията на специализираните нормативни актове за безопасно движение по пътищата. Те трябва да бъдат съоръжени с подходящи светлини, както и със звуков и светлинен предупредителен сигнал. Всички органи за управление или регулиране е необходимо да бъдат обозначени по подходящ начин, който да съдържа необходимата информация за неизвършване на погрешни действия. Твърдите и гъвкавите тръбопроводи, пренасящи течности, трябва да бъдат здраво закрепени и защитени от външни въздействия. Тракторите следва да работят така, че газовете, прахa, изпаренията и други отпадъчни продукти, създавани от тях, както и излъчваният шум и генерираните вибрации, да бъдат намалени до минимум. Димоотводните тръби на двигателите на тракторите трябва да са снабдени с искрогасители и шумозаглушители.
Рискове, свързани със селскостопанските трактори
Селскостопанските трактори пораждат многобройни и значителни рискове. Ще разгледаме най-сериозните от тях. Възможно е да възникне странично преобръщане, ако тракторът се управлява по стръмен хълмист терен или е много близо до крайпътна канавка или насип, особено ако предната кофа на машината е вдигната твърде високо. Това може да се случи и когато се правят резки завои при движение с несъобразена скорост. Тракторът може да се преобърне назад, ако е затънал в кал или сняг, което възпрепятства въртенето на задните колела, или когато съединителят се отпусне твърде бързо при ниска предавка на трансмисията и същевременно високи обороти на двигателя, или когато товарът е твърде тежък. Падане от трактора може да стане в резултат на неправилни монтажни или демонтажни работи или ако се возят хора в или върху трактори, които не са предназначени за такава употреба. Друг риск е този от прегазване на оператора или други хора, които се возят и могат да паднат от степенките, кабината или теглителния прът. Такива злополуки могат да се случат и при движение на трактора назад за прикачване на друга селскостопанска техника или при стартиране на двигателя от оператора, когато той не е седнал на седалката и се намира извън кабината. При движение назад е възможно и заклещване на хора между трактора и друг обект, например прикачно оборудване.
Задължения и изисквания на механизаторите
Трактористите трябва да притежават валидно свидетелство за управление на трактори, да бъдат обучени и да са запознати с потенциалните рискове и с действията за предотвратяване на трудови злополуки и начините за оказване на долекарска помощ. Те са длъжни да се грижат както за своята безопасност, така и за безопасността на околните. Преди първоначално започване на работа операторите трябва да са се запознали с Наръчника за оператора от производителя на трактора, и с инструкциите за безопасна работа. Също така, механизаторите трябва да извършват съответните проверки на машината и да прегледат маршрута на трактора за препятствия, дупки, наклони, канавки и др. и да отстранят предметите, пречещи на движението. Операторите трябва да работят само с изправна техника, съоръжения и инструменти, а при неизправност да информират незабавно прекия си ръководител. Също така, те трябва да ползват предоставените им лични предпазни средства и работно облекло, съгласно тяхното предназначение.
Технически проверки и обслужване
Селскостопанските трактори трябва да се експлоатират и обслужват в съответствие с инструкциите на производителя. Задължително е извършване на ежедневни проверки и попълване на съответните чек листи. Най-важните проверки са няколко вида. Една от тях е проверка на защитната конструкция срещу преобръщане (ROPS) за сигурно закрепване и липса на дефекти, които могат да повлияят неблагоприятно на нейната здравина, като вдлъбнатини, корозия, липсващи части, неодобрени модификации и др. Сгъваемите ROPS трябва да бъдат заключени на обозначеното място. Седалката трябва да е оборудвана с предпазен колан, ако на трактора е монтирана ROPS. Предпазният колан се проверява за правилно закопчаване, задействане и откопчаване, както и за липса на разкъсвания, продупчвания и др. Друг вид проверки са за нивото на работните течности като двигателно масло, гориво и охладителна течност. Обикновено те се извършват при студен двигател. Проверката на нивото на охладителната течност при топъл двигател не се препоръчва поради опасност от изгаряния. Ако все пак тя трябва да се извърши, това трябва да стане много внимателно и с използване на лични предпазни средства. Необходимо е и да се направи оглед за натрупани нечистотии, кал или торове върху движещите се части, които могат да доведат до риск от задръстване, а ако попаднат върху горещи части, могат да предизвикат прегряване или пожар. Проверяват се и стълбите и пътеките за повреди, които могат да доведат до инцидентни падания, както и всички предпазни устройства и капаци на движещите се части, особено на силоотводните валове. Необходимо е особено внимание и взимане на нужните мерки при поява на необичайни миризми, шумове, пропуски на работни течности и особено „поведение“ на трактора. Филтърът на кабината трябва да е на място и да не се модифицира. Проверява се и за повредени улътнения на кабината и наличие на отвори в нея, които могат да позволят навлизането на замърсители, например отработили газове и пестициди. Оборудването за амоняк или пестициди също трябва да бъде проверявано за пропуски, издути маркучи, замърсени съединения и др. Наличието на пожарогасител и аптечка е задължително. Ако се използва амоняк, необходимо е и достатъчно количество чиста вода. Зареждането на гориво трябва винаги да се извършва на открито при изключен двигател, тъй като то може да се възпламени от статично електричество, искра от запалителната система или от горещите отработили газове. За да се намали рискът от възникване на статично електричество, тракторът се заземява чрез заземителен кабел.
Трудови злополуки от преобръщане
Най-често срещаните случаи за възникване на тежки трудови злополуки със селскостопански трактори, включително с фатален край, са свързани с прегазване на оператора, който може да падне от седалката на земята, при преобръщане на трактора настрани или назад. Почти всички от тези злополуки могат да бъдат избегнати, ако се спазват няколко прости правила. Ако тракторът има одобрена защитна конструкция при преобръщане (ROPS), операторът винаги трябва да поставя предпазния колан, веднага щом седне на седалката в кабината преди да включи двигателя. Ако тракторът няма одобрена ROPS, предпазният колан не трябва да се поставя. Където е възможно, трябва да се избягва движението на трактора близо до пътни канавки, насипи и дупки. Скоростта трябва да се намалява при завиване, при движение по хълмисти терени и по неравни, хлъзгави или кални повърхности. Установено е, че удвояването на скоростта на селскостопанските трактори учетворява риска от възникване на злополуки. Центърът на тежестта на трактора трябва да бъде възможно най-ниско. Повдигането на центъра на тежестта прави трактора по-малко стабилен и вероятността за преобръщане се увеличава. Когато се използва кофа за товаро-разтоварни дейности, тя трябва да се държи възможно най-ниско. Ако кофата или друго прикачно оборудване все пак трябва да се повдигне на високо, това трябва да се прави за възможно най-кратко време. В случай, че тракторът затъне в кал или сняг, трябва да се изтегли с помощта на друг трактор като се внимава да не затъне и той. Колелата на трактора следва да бъдат раздалечени, когато е възможно, тъй като, ако са близо, тракторът може да се преобърне по-лесно. Когато колелата трябва да бъдат приближени за работа в тесни редове на селскостопански масиви, необходимо е повишено внимание, особено при движение с по-високи скорости по пътищата, в края на редовете и около дървета. Трябва да се избягва преминаването по много стръмни участъци. Операторите следва да управляват тракторите без да тръгват и спират внезапно и без да правят резки завои. Ако тракторът има сгъваема защитна конструкция (ROPS), операторът трябва да я сгъва само когато е абсолютно необходимо и след това да я разгъва и заключва възможно най-бързо. Предпазният колан не се поставя, щом ROPS е сгъната.
Силоотводни валове и други движещи се части
Друга често срещана причина за трудови злополуки при работа с трактори е случайният контакт с движещи се части, особено със силоотводни валове. Винаги трябва да се проверява дали ВОМ и другите движещи части са правилно обезопасени.
Тракторът не трябва да се използва по никакъв повод, ако силоотводният вал не е обезопасен или ако предпазното устройство е повредено. Не трябва да се носят бижута, широко и незакопчано облекло и дълга коса, тъй като те могат да бъдат захванати от вала, карданните съединения, ремъците или други въртящи или движещи се устройства, и това да доведе до сериозни увреждания. Тракторът и всички движещи се части трябва да бъдат чисти и върху тях да не се натрупват остатъци от кал или торове. Двигателят трябва да се изключи, да се включи спирачката и да се изчака тракторът и прикачното оборудване да спрат напълно преди извършване на каквито и да е демонтажни работи. Техниката, която е в работен режим, никога не трябва да се оставя без надзор. Забранено е облягането, прескачането и минаването под силоотводния вал, както и разкачането или регулирането на прикачно оборудване, докато то работи.
Падане от трактори и прегазване на хора
Земеделските работници, операторите или външни лица могат да бъдат наранени или убити, ако бъдат прегазени от селскостопански трактори. Никога не трябва да се позволява превозването на хора с трактори, освен ако те не са специално конструирани и одобрени за такава употреба. Хората и домашните животни трябва да бъдат на безопасно разстояние от тракторите. Операторите не трябва да се разсейват и да използват мобилни телефони, докато управляват машините. Преди започване на монтажни или демонтажни работи, тракторът трябва не трябва да се движи. Забранено е скачането върху или от него. Когато се изкачват стълби, това трябва да става с лице към трактора.
Форсирането на нормалното запалване на двигателя на трактора от оператора, когато той не е седнал на седалката и е извън кабината, е друга причина за такива злополуки. Нарушавайки мерките за безопасност, операторът или друго лице, стоящо на земята, може да докосне с отвертка, кабел или друг метален предмет стартерните клеми и по този начин може да запали двигателя. Друг неправилен начин за стартиране е, когато някой натисне бутона за запалване от земята. Всеки начин за форсиране на запалителната система на трактора е изключително опасен. Ако тракторът е „на скорост“, той може да прегази оператора или други лица, намиращи се в непосредствена близост. Това е още по-вероятно, ако тракторът има хидравличен съединител, и поради повишеното хидравлично налягане машината може да потегли внезапно.
Движение на трактори по пътищата
Задължително е да се спазват правилата за движение по пътищата. Тракторите трябва да се движат с включени светлини и да имат изправни стоп-светлини и пътепоказатели. Винаги трябва да се спазва необходимата дистанция от движещото се отпред моторно превозно средство, за да може при нужда да се спре безопасно. Скоростта на движение трябва да е съобразена с пътните и климатичните условия. Тракторите трябва да се обозначават с опознавателен знак за бавнодвижещи се МПС и е препоръчително да пропускат образувалата се зад тях колона от МПС на обозначените отбивки на пътя. Операторите на трактори трябва да се движат с повишено внимание в завои и когато наближават кръстовища. Силоотводният вал трябва да е в неутрална позиция, а прикачното оборудване трябва да е в позиция за транспортиране и не трябва да се включва по време на движение. За да се избегне преобръщане, тракторите не трябва да се движат по опасни пътни банкети с недостатъчна товароустойчивост, както и в близост до канавки или насипи. Особено внимание следва да се обърне и на факта, че много пътнотранспортни произшествия могат да възникнат поради това, че водачите на трактори могат да не забележат, именно поради липсата на видимост, присъствието на други участници в движението в непосредствена близост.
Опасност от въглероден оксид
Движението на тракторите трябва да се извършва много внимателно на места, където концентрацията на отработилите газове, включително въглероден окис (CO), може да достигне до опасни стойности.Това може да стане в хамбари, навеси или дори на открито в някои случаи. Ако тракторът е с кабина, отработилите газове не трябва да проникват в нея. Никога не трябва да се извършват модификации или промени в системата за отработилите газове, филтрите или уплътненията на тракторите. Важно е да се знае, че филтърът за кабината не защитава срещу CO.
Прикачно оборудване
За да се избегнат трудови злополуки, не трябва да се влиза между трактора и прикачното оборудване, докато тракторът не е спрял и не е поставен в неутрална позиция и докато не е задействана спирачката и силоотводният вал не е спрял напълно. Прикачното оборудване не трябва да се закача към задния мост на трактора, а само към теглителния прът, като се внимава с кабелите и веригите. Отчупените части от една верига могат да причинят сериозни наранявания, подобни на тези от шрапнели, а кабелите могат да отрежат краката на човек. Съхранената енергия в найлоновите въжета на прикачното оборудване може да ги изстреля като от катапулт, ако те се скъсат, и да доведат дори до фатален край за оператора на трактора или за хората, които са наоколо.
Тракторите могат да се преобърнат назад, когато използват предна кофа за товарене или когато прикачното оборудване се закачва към предния край на машината чрез вериги или кабели, които преминават под задния мост. Мястото на закачване трябва да бъде разположено възможно най-ниско.

Публикувана в Агротехника
Вторник, 26 Ноември 2013 10:14

Merlo със златен медал за иновации

Телескопичният товарач Merlo 40.7 Hybrid получи златен медал от комисията от независими експерти по иновациите на Агритехника и бе обявен от Немското земеделско дружество (DLG).
Merlo Hybrid бе избран сред 400 представени нововъведения, благодарение на практическото си приложение, намален разход на гориво и замърсяване.
Накратко, това е продукт, който интерпретира по-добре еволюцията на модерното земеделие. Този златен медал е втората награда за продукт на Merlo от Агритехника след сребърния медал за Multifarmer 30.6 през 2001 година и идва в зората на 50-годишнината на компанията, тъй като тя е създадена през 1964 година.
mer2Телескопичен товарач Merlo Hybrid
Merlo показа най-новия си хибриден телескопичен товарач модел  40.7 на своя щанд, на който е монтирана иновативната и патентована серия паралелно с хибридна архитектура.
Целта на Merlo е да представи телескопичен товарач с дизелова електро- хидравлична хибридна система.
Модулната хибридна система ще се характеризира с висока степен на гъвкавост и може да се използва както на открито, така и закрито:
- На закрито: оранжерии, в животновъдството и хранително-вкусова промишленост;
- На открито: за всякакви приложения, тъй като може да работи в пълен електрически и хибриден режим.
Съответните предимства могат да се обобщят, както следва:
• Осигуряване на нивото на ефективност на конвенционалните машини Merlo
• Намаляване на разхода на гориво
• Намаляване нивата на шум
• Намаляване на замърсяването
Hybrid е оборудван с дизелов двигател с по-малко от 56 kW, вместо 100 kW или повече. Не се изисква инсталиране на система за дообработка на изгорелите газове, което позволява на машината да работи в пълен електрически режим за вътрешни операции с изумителната средна автономия на работа, както следва:
• 4 часа в ECO режим
• 2 часа в пълен електрически режим
Той предлага модулно решение, което може да се интегрира в текущото разположение на машините Merlo и разширява това приложение за цялата гама бъдещи телескопични товарачи на Merlo.
Нивото на ефективност на конвенционалните машини Merlo е гарантирано по отношение на ускорение, теглителна сила, максимална скорост, време за повдигане и товароносимост.
Разходът на гориво в среден цикъл на работа е намален най-малко с 30% в сравнение с конвенционалните машини на Merlo.
Нивата на шум са значително по-ниски в хибриден режим, защото дизеловият двигател работи при ниски обороти. Освен това, нивата на шум в пълен електрически режим са близки до нулата, тъй като са сравними с фоновия шум на работната среда. Замърсяването е намалено поради употребата на по-малък двигател при постоянни обороти за етапите на работа, чиито специфичен разход на гориво е нисък. Освен това, акумулаторите могат да се зареждат от главната или местната електрическа мрежа, както и от соларни панели за енергия, инсталирана от крайния потребител, което позволява на машината да работи винаги в пълен електрически режим без отработени газове.
Многократните тестове, проведени на стендовете и на тестови полигони, доказаха, че работа в пълен електрически режим гарантира необходимото сцепление и подемна производителност, и това позволява машината да се използва на закрито с автономия от няколко часа, в зависимост от вида дейност, която следва да се извърши.
Като се има предвид икономията на гориво, която новата хибридна система на Merlo осигурява в сравнение със съответната “традиционна” версия  само с двигател, възвращаемостта за собственика е за около две години (в зависимост, разбира се, от броя часове и вида дейност).

Публикувана в Агротехника

393 новости в сферата на селскостопанската техника дебютират на тазгодишното издание на най-важния форум в бранша в света.

69085 MF-tracksТова представлява нов рекорд по броя на представяните на изложението нововъведения и е ясен знак, че производителите на селскостопанска техника предприемат  истинска офанзива на полето на иновациите.  Очаква се новости да представят производители на трактори, мобилни селскостопански машини на техника и софтуер за оптимизиране на работния процес и други.  Agritechnica 2013 ще се проведе между 12 и 16 ноември 2013 година в Хановер.
В поредица от броеве ще се опитаме да ви запознаем с това, което ще покажат различните компании на тазгодишното издание.
 Ще започнем с Massey Ferguson, която ще предложи цяла гама от нови продукти – от трактори до балировачки.
Малки трактори
Проектирани по средата между малката серия MF 5600, която бе представена миналата година и новата серия MF 6600, Massey Ferguson представя нови, по-големи модели в серията 5600 с най-мощен модел 5613 с мощност 130 к.с. Тези трактори ще заменят съществуващите четирицилиндрови MF 5445, MF 5455 и MF 5460, както и MF 6445 и 6455.
Скот Кембъл, бранд мениджър в компанията казва: “ С тегло от 4,8 тона и колесна база от 2, 55 метра тези трактори са по-мощни, а в същото време са по-леки и маневрени”.
Трите модела с мощност 110-130 к.с. имат четирицилиндрови, 4,4-литрови двигатели AGCO Power, отговарящи на стандарта за отработените газове Stage 3b със система за селективна каталитична редукция SCR. Концепцията на двигателя позволява значително увеличаване на видимостта от кабината. Интервалите за техническото обслужване са 500 часа, а разходите са значително намалени, като от компанията заявяват, че те ще намалеят още повече с въвеждането на подобрена SCR система.
69081 MF-JoystickТрансмисията е подобрена версия на MF Dyna 4 и Dyna 6 с нова “неутрална” функция.
Машините имат значително намален радиус на обръщане, благодарение на изцяло ново окачване на предната ос, което също така осигурява значително подобрен комфорт за оператора. Предвижда се половината от тези трактори да се продават, оборудвани с челен товарач, поради това се предлага избор от спецификации при хидравликата. Всички модели имат система с двойна помпа с производителност 58 литра в минута, както и отделна помпа за всички външни операции. За тези, на които е необходима повишена производителност се предлага хидравлична система с производителност 100 литра в минута.
Опция при моделите Efficient е хидравлична система Load Sensing с производителност на хидравликата 110 литра в минута. Те също така са оборудвани с трансмисия Dyna 6, която осигурява максимална производителност, контрол и икономичност.
Опция при подготвените за челен товарач трактори със спецификация Efficient е електронен мултифункционален джойстик, който е интегриран в подлакътника. Тракторите ще се доставят до дилърите подготвени за челен товарач, така че само товарачът трябва да се монтира.
Други опции включват висок и нисък таван на кабината и активно окачване на кабината и ще бъдат налични от януари 2014 г.
69082 MF-front-suspensionКембъл Скот казва: “ Очакваме този трактор да стане много популярен в смесените стопанства, където неговата мощност ще му позволи да работи с балировачки или култиватори в полето, както и да извършва работи в стопанския двор”.
Големи трактори
В другият край на скалата Massey Ferguson представя най-мощните си трактори досега с новата серия MF 8700, която ще бъде представена за пръв път пред публика на Агритехника 2013.
Мистър Скот обяснява: “Двигателите включват части от технологията, използвана при комбайните, включително системата twin turbo, както и системата за мениджмънт на двигателя и са специално разработени, за да отговорят на стандартите за отработените газове Stage 4”.
Шестцилиндровият 8,4-литров двигател AGCO Power има система Boost за осигуряване на допълнителна мощност от 30 к.с. при работа със силоотводен вал и транспорт. Така мощността на MF 8737 достига 400 к.с.
Двигателите работят със система Common Rail за впръскване на горивото под високо налягане, която намалява отделяните твърди частици и така премахва необходимостта от използването на филтър за дилезовите частици.
Тракторите са оборудвани с голям цветен дисплей, а в спецификация Efficient трансмисията се контролира от дясната ръкохватка или опционалния Datatronic терминал, който има телеметрична система Agcommand и е подготвен за система за автоматично управление Auto-Guide 3000. Системата е стандарт при версията Exclusive.
Балировачки
69083 MF-balerНовата серия 2200 ще замени серията 2100 с размер на балите от 80х70 см до 120х130 см. Те имат подобрена форма на балите, което позволява във всяка бала да се съдържа до 20 на сто повече материал.

Освен това балите се раздробяват по-добре във фуражозаготвителното ремарке. Дължината на балата може да се избере или от кабината на трактора, или от вън. Балировачките са подготвени за телеметричната система Agcomand.
Комбайни
69084 MF-delta-combineНовото поколение комбайни Centora и Delta имат последно поколение двигатели Agco Power със система SCR - 8,4 литрови шестцилиндрови двигатели за MF Centora 7380 и 7382 и седемцилиндрови, 9,8-литрови за MF Delta Hybrid 9380.
Бункерът за зърното е увеличен до 10 500 литра при автонивелиращата се версия за хълмисти терени, с капацитет на разтоварване 120 литра в секунда.
Delta има 10,74-метров хедер Powerflow с 40 на сто по-голяма работна площ. Вместимостта на резервоара за дизел е увеличена до 1000 литра, което осигурява работа за цял ден жътва и повече.
Други новости при тези комбайни са кабината Skyline и терминалът TechTouch с интегрирана система за автоматично управление Autoguide и тъч контрол на най-често използваните функции.
Представя се и гумено-верижната ходова част Atrack за комбайните Delta и Centora.
Товарачи
69086 MF-telehandlerТоварачът MF 9000, който се плранира да се продава на пазарите в цял свят получава нова версия – MF 9000 Xtra. Моделът има три цилиндров двигател Deutz с мощност 100 и 120 к.с., отговарящ за стандарта за отработените газове Stage 3a. Допълнителното охлаждане е наложило да се преработи предният капак и той е малко по-висок, но това по никакъв начин не се е отразило на видимостта във всички посоки.
Нова опция на джойстика позволява на оператора да избира положения напред, неутрално и назад, без да се налага лявата ръка да се отделя от волана. Опцията замества стандартна лява ръкохватка за посоката.  Моделът има двустепенна хидростатична трансмисия с максимална скорост от 40 к.с. и централна хидравлична система Load Sensing с производителност 190 литра в минута.

В следващият брой очаквайте новостите на световният гигант John Deere, които бяха представени за първи път пред журналисти в Берлин от специалния пратеник на „Гласът на фермера“.

Публикувана в Агротехника

Ако искате да спестите средства и време при ремонта на лагерите, трябва да знаете, как се обозначават съответните типове и как да избегнете грешките при монтажа.

В селскостопанските машини се използват като правило т.нар.корпусни лагерни възли. Това са лагерни съединения, които се състоят главно от два компонента – корпус, направен от сив чугун или листна стомана при прибиращите машини,  и радиален  сачмен лагер  с кръгла (сферична) външна рамка.
Лагерът може да се измества в корпуса с няколко градуса,  позволявайки да се компенсира несъосността. Закрепването на лагера към вала става или с помощта на закрепващи винтове (скрити винтове), разположени в удължената страна на вътрешната рамка, или с помощта на притискащ пръстен.  В дадения случай вътрешната рамка на лагерния блок и притискателният пръстен имат конусообразни нарези. Най-изложената на износване част на корпусния лагер е не корпусът, а вътрешният елемент, а именно, самият сачмен лагер. Производителите са наясно с това и предлагат лагери, които могат да се поставят в неповредения корпус. Целият възел се подменя изцяло само, ако дефектът на лагера е открит твърде късно, поради което е пострадал самия корпус.  Освен това, чугуненият корпус може да се разцепи или да се повреди поради контакт с почвата.
ПРАВИЛНО ОБОЗНАЧАВАНЕ НА ЛАГЕРИТЕ
Селскостопанските машини практически никога не се комплектоват със специални лагери, които е невъзможно да се намерят на пазара. За да сте сигурни при покупката, е най-добре да се обърнете към специализираните вносители или частта да се поръча по Интернет. За да не се допуснат грешки, е важно да се използват съответните технически термини.
Ако закупеният лагер има надпис „Made in Japan“, той всъщност може да бъде немско производство, тъй като водещите немски производители на лагери имат свой фабрики в Япония. Представяме най-разпространените типове конструкции при лагерите.
Какво да се смени – само лагера или целия възел?
Както казахме, подмяната на целия възел се налага само в случай, че корпусът е повреден. Често може да се мине само с поставянето на нов сачмен лагер в стария корпус. Това е по-евтино, но изисква допълнителни усилия за почистване на детайлите и самия монтаж. Освен това, може да се ограничите със замяната само на сачмения лагер, ако корпусът наистина е здрав и смазочната система функционира.
За да се определи кое е по-добре – да се постави нов сачмен лагер в стария корпус или да се инвестира в целия лагерен възел, специалистите са засекли времето, необходимо за монтажа.
Обработван е лагер на лапи (UCP) на почвообработваща машина. Получените резултати са следните: демонтаж на стария лагер, почистване на корпуса, възстановяване на точките за смазване и монтаж на новия лагер заемат около 15 минути.
lager21. За да може да се извади от мястото му ръждясалият към корпуса лагер, често се налага да се прибягва до това.
2. За да може новият лагер да има необходимият за движението му луфт, старателно почистете корпуса и отстранете ръждата.
3. Без чиста канавка за смазката работата няма да се получи. Задължително я изстържете, както и отверстието под смазочния нипел.
4. Преди монтирането на лагера обилно смажете вътрешната повърхност на корпуса на лагера с консистентна смазка.
5. Завъртайки новия смазочен нипел, смажете сглобения лагер.
Нарезите трябва да съвпадат!
Ако погледнете вътрешната повърхност на корпуса на лагера със системата за подаване на смазката, може да видите проточен нарез. Той е разположен точно на височината на смазочния нипел и е предназначен за преместването на нагнетаемата в лагера смазка.
На външната  рамка на лагера има точно същата проточна бразда. В сглобено състояние двете бразди трябва да съвпадат точно. Само при това условие смазката може да постъпва през малкото отверстие към сачмите.
В повечето случаи нарезите на корпуса и на външната рамка на лагера съвпадат. Но трябва да се внимава – възможни са и други варианти. Ако нарезите не съвпадат, няма смисъл да се продължава с монтажа. Без пълноценна смазочна система лагерът ще излезе от строя в най-скоро време.

Profi

Публикувана в Агротехника
Страница 1 от 2

logo naz

 

 

гр. София 1124, ж.к. Яворов, бл.8, вх.В, ет.1, ап.1
Е-мейл: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.
Телефон: +359 895 451 986
Факс: +359 895 451 986

  Фейсбук страница на "Гласът на земеделеца"
  Фейсбук страницата на "Пчела и кошер"


Контакти | За реклама | За нас | Условия

Етикети Kaрта на сайта