Проучване, публикувано днес от Комисията и Европейската инвестиционна банка, показва, че европейското междурелсие по линиите до Лвов и Чишинеу следва да бъде използвано като първа стъпка към подобряване на връзките между Полша и Украйна, както и между Румъния и Молдова.
След нахлуването на Русия в Украйна сухопътните транспортни връзки на страната с ЕС станаха от съществено значение за украинския внос и износ. Коридорите за солидарност между ЕС и Украйна са създадени с цел укрепване на трансграничните връзки. Публикуваното днес проучване е част от плана за действие „Алеи за солидарност“. Той анализира оставащите бариери, включително разликата в междурелсието, използвано в по-голямата част от ЕС, спрямо това, използвано в Източна Европа. Механизмът за свързване на Европа II наскоро избра девет проекта за финансиране, които ще имат за цел подобряване на пропускателните пунктове. Комисията също така предложи да се разшири трансевропейската мрежа — транспорт до Украйна и Молдова.
Комисарят по въпросите на транспорта Адина Валеан заяви: „Чрез изграждането на първото железопътно междурелсие на ЕС в Украйна и Молдова, свързващо техните железопътни линии с Полша и Румъния, ще ги доближи до единния пазар на ЕС. С това проучване ние подготвяме сцената за дългосрочни решения, подкрепяйки Украйна в следвоенната й търговия и възстановяване. Осигуряването на оперативна съвместимост от Полша през Украйна, Молдова и Румъния също ще означава по-гладко и по-ефективно пътуване за гражданите.“
Като се вземат предвид вероятните разходи, очакваното търсене и съображенията за капацитета на линиите, проучването предлага като първа стъпка да се установи европейска връзка с междурелсието от Краков/Катовице (Полша) до Лвов (Украйна), както и от Яш (Румъния) до Кишинев (Молдова). Предлагат се и допълнителни разширения. Проучването също така оценява начина, по който новите стандартни габаритни линии в Украйна и Молдова ще работят с мрежата на други места в тези страни, които ще продължат да използват широк габарит.
Техническата консултативна служба на ЕИБ „Джаспърс“ извърши проучването в тясно сътрудничество с всички заинтересовани държави.
